Бензиновый культиватор Hyundai T 700

    Бензиновый культиватор
    Hyundai T 700

    Надежность, помноженная на мощность

    4-х тактный оригинальный двигатель - специальная разработка специалистов компании. Самые продвинутые технологии были задействованы при конструировании мощного мотора на 5,5 л.с. В результате достигнут рекордно низкий уровень шума, значительное снижение уровня выбросов, отработанных газов, в разы снижены вибрационные колебания.


    Рекомендованная цена: 32 990 р.

Где купить?

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI

Оригинальный двигатель компании Hyundai рассчитан на более, чем 1,5 тысяч моточасов безотказной работы. Мощность двигателя 5,5 л.с. удачно сочетается с безусловной надежностью. ОНV – это конструкция с верхним расположением клапанов, при которой достигнута полная переработка топлива с минимальным выбросом отработанных газов. Отсюда низкий расход бензина, малый уровень шума и, как бонус, сниженный уровень вибраций.


УСТАНОВКА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

От присоединения дополнительных приспособлений зависит, какие задачи способен выполнять ваш помощник. Данная модель мотоблока может работать вместе с плугом-окучником. А специальная конструкция крепления – сцепка, позволяющая использовать дополнительное навесное оборудование. К культиватору можно подсоединить колеса грунтозацепы, которые улучшают сцепление с почвой и, как следствие, увеличивают тягу.


Уникальная конструкция сошника, опередившая время

Многофункциональный культиватор способен работать с навесным оборудованием, в частности, с плугом-окучником, с помощью которого грунт может нагребаться с двух сторон. Особая конструкция крепления обеспечивает надежность соединения. Огородник может сам выставлять глубину вспашки земли с помощью сошника – металлического прута, который легко выдвигается на нужную высоту.


ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Трудно подобрать более простую технику в управлении. От нажатия на рычаг, который находится на левой рукоятке, фрезы приходят в движение. Оператор идет вслед за машиной, слегка корректирует направление, с этим справится даже слабая женщина. Эргономичные ручки приятны на ощупь, не скользят при захвате.


ЛЕГКИЙ СТАРТ

Ручной запуск – самый распространенный вариант пуска двигателя.

Достаточно одного несильного рывка за вытяжной тросик, чтобы провернуть маховик. Автоматическая система декомпрессии сама выставит необходимое давление, при этом не требуется каких-либо физических усилий от оператора. Не стоит забывать, что быстрый пуск – это, прежде всего, экономия бензина.


Полный доступ к редуктору

Благодаря разборной конструкции цепной трансмиссии огородник может в любой определить целостность любой детали. Цепной редуктор находится в масляной ванне, которая продлевает срок его эксплуатации на десятилетия вперед. Простая конструкция, ее надежность и долговечность подтверждена 100 летней гарантией от производителя.


УДОБНОЕ ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО

Отдельное колесо выставляет в двух положениях. Первое положение, колесо откидывается вверх, во время работы на огороде и не мешает движению. Второе положение - транспортировочное колесо опускается вниз. В таком виде можно быстро и удобно доставить машину на место хранения или перевезти на другое место работы.


КОВАНЫЕ САБЛЕВИДНЫЕ ФРЕЗЫ

Прочные фрезы изготовлены из стали. Благодаря чему, срок безотказной работы грунтофрез измеряется не годами, а десятилетиями. Особая форма, в виде изогнутой сабли, мягко, без усилий врезается в грунт, который давно не вспахивали. Даже целина под силу кованым фрезам. Причем, вне зависимости от глубины вспашки, нагрузка на двигатель будет минимальная.


Нет мелочей для достижения максимального комфорта

Во время работы оператор удерживает культиватор за рабочие рукоятки, на которых находятся все необходимые рычаги управления. Рычаг управления вращением фрез находится на левой рукоятке. За плавную регулировку оборотов, в зависимости от сложности рельефа и плотности грунта, отвечает рычаг на правой рукоятке. Специальное покрытие рукояток не дает скользить рукам.


БОКОВЫЕ КРОМКОРЕЗЫ

Удачная конструкция боковых пластин. Во-первых, они отделяют режущую часть от находящихся рядом растений, не повреждают их. Во-вторых, кромкорезы формируют ровные границы, обрабатываемого участка.


ЦЕПНАЯ ТРАНСМИСИЯ

Благодаря цепной передаче, осуществляется 95% передача мощности от двигателя на фрезы. Механизм находится в масляной ванне, а усиленный редуктор защищает его от возможных повреждений. Столь тщательная проработка деталей позволила производителю предоставить гарантию сроком на 100 лет. Конструкция разборная, а значит, пользователь может добраться до любой детали при необходимости.


Уверенность в продвижении вперед

Для большей устойчивости машины во время доставки ее на место хранения и обратно , в конструкции находится транспортировочное колесо. Еще одна точка опоры помогает быстро перевезти машину на новое рабочее место. Для работы на огороде колесо откидывается вверх, Такое положение не мешает хорошему обзору рабочей площадки.


ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ

На правой ручке управления находится регулятор оборотов двигателя. Плавная настройка поможет подобрать наиболее оптимальный режим работы культиватора, учитывая плотность грунта. От этого зависит не только долговечность мотора. Плавное передвижение мотоблока создает дополнительный комфорт для оператора и оптимальный расход горючей смеси.

Характеристики
Культиваторы
Диаметр комплекта пропашки (фрез), мм 300
Емкость масляного картера, л 0.6
Емкость топливного бака, л. 3.6
Мощность, л.с. 5.5
Обороты двигателя, об/мин. 3600
Объем двигателя, см³ 163
Привод 1 передача вперед
Стартер Ручной
Частота вращения при оборотах двигателя, об/мин 114
Ширина захвата с защитными дисками, мм 550
Тип двигателя 4-х тактный, IC160
Шкив / Вал отбора мощности Отсутствует
Уровень шума, Дб 96
Вес, кг 50.1
Файлы
Инструкция: Скачать (12.11MB)